Re 456 in Spur N (1:160)
Anfang der 1980er-Jahre hatte das Bundesamt für Verkehr (BAV) bei mehreren Schweizer Bahnunternehmungen das Bedürfnis für eine Streckenlokomotive mittlerer Leistungsklasse abklären lassen. Zu diesem Zeitpunkt hatte nur die Bodensee-Toggenburg-Bahn (BT) ein Bedürfnis an einer Lokomotive mit einer Leistung von 3 MW und einer Höchstgeschwindigkeit von 130 km/h. Aufgrund der Erfahrungen mit der Umrichtertechnik, die bei der SBB Ee 6/6 II, der DB BR 120 und der NSB El 17 gemacht wurden, gab das BAV die Zustimmung für die Finanzierung (mit Schwerpunkt Entwicklung) eines Lokomotivtyps mit Umrichtern in GTO-Technik.
MK Modells bietet dieses Modell in Spur N in einer exklusiven Kleinauflage an.
Ausstattungmerkmale:
- Metallmodell
- Analog mit NEXT18 oder Digital mit Sound (ESU)
- Kinematikkupplung
- Standart- oder Kurzkupplung umrüstbar
- Glockenankermotor
- NEXT18 Schnittstelle
- Lautsprecher ab Werk verbaut
Art.Nr: | Bahnverwaltung | Besonderes: | Farbe | Epoche | Loknummer |
LON-6-60001 | SOB | Jubiläumslok 100 Jahre Romanshorn - Uznach | rot/silber | IV ab 1980 | 456 095 |
| LON-6-60002 | BT | Ablieferungszustand ohne Wappen | grün | IV ab 1980 | 91 |
| LON-6-60003 | SZU | aktueller Zustand | rot | IV ab 1980 | 545 |
| LON-6-60004 | VHB | Name: "Menznau" | rot/weiss | IV ab 1980 | 142 |
Geplante Auslieferung: 3. Quartal 2026
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