DFB Mitteleinstiegswagen

DFB Mitteleinsteigswagen

DFB Mitteleinsteigswagen A und B

Detailierte Mischbauweise Messing/Kunststoff im Massstab 1:22,5

Vorbild

Personenwagen A 4167 und A 4163

Die 1. Klasse Schmalspur-Mitteleinstiegswagen A 2067 und A 2063 wurden 1961 für die BVZ hergestellt und 2015 an die Dampfbahn-Furka-Bergstrecke übergeben. Dort verkehren sie unter den Betriebsnummern A 4167 und A 4163.

Personenwagen B 4267 und B 4272

Die Schmalspur-Mitteleinstiegswagen B 2267 und B 2272 wurden 1963 von SIG für die MGB / BVZ hergestellt.

2014 erfolgte die Umnummerierung zu B 4267 und B 4272 und die Übergabe an die Dampfbahn Furka-Bergstrecke.

Einsatzgebiete der Wagen:

Im Dieselzug
In Sonderfahrten mit HGe 4/4 I
Mit der HG 2/3 wurden auch schon Wagen gesehen
Auch schon eine HG 3/4 hat Mitteleinstiegswagen gezogen

Art.Nr.	Bahnverwaltung	Logo	Design	Wagenklasse	Länge	DG Typ	Wagennummer
200 100	DFB	DFB	rot	A	703mm	SIG	A 4167
200 101	DFB	DFB	rot	A	703mm	SIG	A 4163
200 102	DFB	DFB	rot	B	603mm	SIG	B 4267
200 103	DFB	DFB	rot	B	603mm	SWS	B 4272

MK Modells bietet als erster Hersteller Modelle in Mischbauweise aus Messing und Kunststoff an. Der komplette Unterbau sowie sämtliche Anbauteile werden aus Messing gefertigt. Der Wagenkasten wird aus UV-beständigem Kunststoff hergestellt. Eine Besonderheit im Bereich IIm wird der Faltenbalg sein. Dieser wird erstmals in einem IIm-Wagen funktionell ab einem LGB-Radius R3 zusammengehängt werden können.

Ausstattungsmerkmale: